A motorkerékpárosok által okozott közúti baleseten belül átlagosan számítva minden tízedik balesetben a motoros ittas volt. A legtöbb motoros baleset a nyári hónapokban, a hét napjain belül szombaton, a nap órái szerinti bontásban 16 és 18 óra között történik.

A motorkerékpáros balesetek kétharmada lakott területen belül történik, a motorosok által okozott, valamint a halálos kimenetelű motoros balesetek többsége mégis a lakott területen kívüli útszakaszokon következik be.

Riasztó, hogy a motorkerékpáros balesetben megsérültek, meghaltak sorában magas a fiatalabb korosztály (24 év alattiak) érintettsége. Fontos kijelenteni, hogy a motoros balesetek és tragédiák alapvetően emberi hibára vezethető vissza, így ezek a balesetek a kellő körültekintéssel, a szabályok megtartásával megelőzhetők, elkerülhetők!

A passzív védelemről

Közúti baleset bekövetkezése esetén a motorkerékpáros testének védelmére alapvetően a bukósisak és a motoros védőruházat szolgál. Egy motorkerékpáros 40 %-kal nagyobb valószínűséggel hal meg közlekedési balesetben, amennyiben bukósisakot nem visel. A bukósisak 70 %-kal képes csökkenteni az agykárosodás Általános használatra a komplex védelmet nyújtó, állat is védő bukósisak viselése ajánlott. Kizárólag a becsatolt, megfelelő méretű, repedés- és balesetmentes bukósisak nyújthat kellő védelmet. Az évek kedvezőtlenül befolyásolják a bukósisak által nyújtott védő hatást, ezért időnként cserére szorul. A motoros védőruházat nagyon fontos a sérülések megelőzése, illetve súlyosságának csökkentése szempontjából. Első sorban megfelelő szellőzésű, protektorokkal védőöltözet (hosszú ujjú ruha, hosszú nadrág), valamint motoros csizma és kesztyű viselése ajánlott! Magyarországon motorkerékpározás közben a motorkerékpáros bukósisak használata kötelező, a védőruházat viselése ajánlott!

A vezetéstechnika továbbfejlesztésének fontossága

A vezetéstechnikai továbbképzések a járművezető képzés hasznos kiegészítői, szerepük és fontosságuk megkérdőjelezhetetlen. A gyakorlati járművezető képzés az alapokat nyújtja a leendő motorkerékpárosok számára. Ugyanakkor a képzés ideje alatt lehetetlen valamennyi forgalmi szituációval találkozni, a veszélyekkel
szembesülni, azok elkerülését elsajátítani, továbbá speciális körülmények közötti vezetéssel a jármű kezelését továbbfejleszteni. Ezért a biztonságos motorkerékpározás további elméleti és gyakorlati ismeretek megszerzését, a gyakorlati fogások készség szintre való fejlesztését teszi szükségessé. Különösen
indokolt a már megtanultak átismétlése, a vezetéstechnikai ismeretek
továbbfejlesztése tavasszal, a motorkerékpáros szezon megkezdése előtti időszakban. Vezetéstechnikai továbbképzéseken való részvételre nem csak a kezdőknek, hanem a rutinos motorkerékpárosoknak is szükségük
van.