Nándi egy BMW E36 3.8 M5 (360 lóerő) autóval vág neki a hétvégi gumifüst eregetésnek.

Merre jártál mostanában, milyen versenyeken vettél részt?
- Mivel én még ebben az évben kezdtem el ezt a sportot űzni, ezért nem túl sok versenyen, egészen pontosan két versenyen vettem részt itt a Vámospércsi úton. Edzeni voltam már a Kiskunlacházai pályán, ami rendkívül tempós pálya volt, és nagyon tetszett ezért a következő szezonban szeretnék minél több nagy pályán részt venni.

Milyen driftelni a Vámospércsi úton lévő pályán?
- A Vámospércsi úton lévő pályán azért jó driftelni, véleményem szerint, mert kicsi és technikás pálya és nem kell nagy tempó és ezért kisebb az esély rá, hogy összetörje valaki az autóját.

Miért is jó, ha valaki itt kezdi a pályafutását?
- Azért jó, ha valaki itt kezdi a driftes pályafutását, mert ha valaki kis pályán kis sebességgel jól veszi a kanyarokat, jól érzi az autót, akkor biztos vagyok benne, hogy később a nagy pályán is jól teljesít majd.

Kiknek tudod ajánlani ezt a sportot?

- Azoknak az embereknek tudom ajánlani ezt a sportágat, akik szeretik a Gumifüst illatát és a tiltásig bőgő motorokat. Én úgy gondolom, hogy ehhez a sporthoz rengeteg kitartás szükséges mindenek felett. Ha ezek megvannak valakiben és látott már driftet, az nem tud neki ellenállni.

Te hogy látod a drift szakág magyarországi helyzetét?
- Magyarországon kevés jó pálya van, de ott viszont kulturáltan megszervezett versenyek szoktak lenni tapasztalataim szerint, viszont annál több a jó versenyző.

Milyen céllal indulsz a versenyen?
- Szeretnék minél jobban közel kerülni a dobogóhoz, előkelő helyezést elérni.
Ezek mellett szeretném jól érezni magam és remélem, az autó is megállja a helyét, mert most kisebb átalakításon esett át.

Szurkoljunk közösen Nándinak November nyolcadikán!