A két hatalmas fémszerkezet darabonként 48 tonnás, festés után a darabjait hat kamion szállítja Hollandiába, ahol kikötők és hajózási útvonalak tisztítására használják.

Sólyom Ferenc, az ASG ügyvezetője elmondta, a berendezéseket közel két hónap alatt készítették el, darabonként négyezer munkaóra ráfordításával. A szerkezet legvastagabb részén nyolc centi vastag acéllemezt használtak.

A kotrót hajóról engedik a tengerfenékre, a berendezés első részén egy nyitható kanál található, itt jut be a szerkezetbe a vízzel kevert iszap, mely a hátsó részen egy 120 centiméteres átmérőjű csövön továbbítva tárolóhajóra vagy a partra kerül. A kotrót a kikötők egyenetlenségeinek eltüntetésére, a hajózási útvonalak tisztítására használják. Az ASG eddig 25-nél több hasonló berendezést készített megrendelőinek, különböző méretekben.

A társaság ismét sikeresen pályázott a GINOP keretében. így a 206 millió forint értékben valósíthatnak meg beruházásokat. Új, 12 tonna teherbírású híddarut telepítenek az egyik gyártócsarnokba és folyamatosan bővítik forgácsoló kapacitásukat - most egy WHW 110 Q típusú horizontális fúró-maróművel bővítenek.
Jellemzően lakatost, hegesztőt, horizont esztergályost és gépgyártásban járatos üzemmérnököket keresnek.

Az ASG korábban a tatabányai szénbányák központi műhely-üzeme volt, ma 95 százalékban exportra termelő vállalat, 210 saját és 75 kölcsönzött dolgozóval. A vállalat 2014-ben 3,6 milliárd forint árbevételt ért el, termékeik nagy része egyedi, vagy kis szériában gyártott munkadarab.