Tamás Viktor marketing igazgató tájékoztatása szerint az új csarnokban egy öttengelyes megmunkálóközpont, egy nagyteljesítményű, számítógép vezérelt eszterga és egy 3D koordináta mérőgép kapott helyet.

A CNC részleg jelentős kapacitás-bővítése lehetővé teszi kisszériás, egyedi munkadarabok, többek között szerszámgép alkatrészek előállítását, de gyártanak saját veteránautó felújító részlegüknek is, illetve készítenek old timer autóalkatrészeket exportpiacra.

A társaság a beruházás megvalósításához a vállalati kutatási, fejlesztési és innovációs tevékenységek ösztönzésére kiírt GINOP pályázaton 600 millió forint feltételesen vissza nem térítendő támogatást nyert el. A fejlesztés során a tetőre napelemek kerültek, melyek az üzem energiaigényének felét termelhetik meg.
A Motor-Classic Zrt. "garázscégként", veterán motorok felújításával indult 1985-ben, mára Tatabánya egyik ipari övezetében 5000 négyzetméteren egy világszínvonalú restaurátor bázist működtet.

Az üzem jellegzetessége, hogy az autófelújítás minden részét egy telephelyen végzik el, Európában ez az egyetlen műhely, amelynek saját, nagykapacitású galvánüzeme van.

Évente 20-25 autót újítanak fel, legjelentősebb ügyfeleik közé tartozik a Mercedes gyári múzeuma és a Mercedes Classic klubhálózat. Az új munkák várólistája 1-2 év.

A Motor-Classic Zrt. 150 embert foglalkoztat, 2021-ben 3,6 milliárd forint árbevétel mellett 808 millió forint adózott eredményt értek el, a 2022-es árbevétel meghaladta az ötmilliárd forintot, 1,3 milliárd forint eredménnyel.

Kovács Cs. Tibor